采用默納(na)克一體化變頻器,具(ju)有安全可(ke)(ke)靠(kao)(kao)(kao)的(de)(de)(de)性(xing)(xing)能(neng)(neng)特點。拖動(dong)(dong)(dong)系(xi)(xi)(xi)(xi)統(tong)(tong)采用VVVF矢量控制,使電梯的(de)(de)(de)啟動(dong)(dong)(dong)、加(jia)減速(su)、停(ting)車都十分平穩舒適。模塊(kuai)化變頻系(xi)(xi)(xi)(xi)統(tong)(tong)結構(gou)(gou),大大降低了(le)驅(qu)動(dong)(dong)(dong)系(xi)(xi)(xi)(xi)統(tong)(tong)的(de)(de)(de)維修難度及成(cheng)本。成(cheng)熟(shu)的(de)(de)(de)分布(bu)式(shi)微機(ji)網絡技術,簡化了(le)系(xi)(xi)(xi)(xi)統(tong)(tong)布(bu)線,提高了(le)通信(xin)效率和(he)(he)(he)系(xi)(xi)(xi)(xi)統(tong)(tong)可(ke)(ke)靠(kao)(kao)(kao)性(xing)(xing)。變頻驅(qu)動(dong)(dong)(dong)的(de)(de)(de)門(men)機(ji)系(xi)(xi)(xi)(xi)統(tong)(tong)輕松實(shi)現了(le)對各(ge)種開門(men)尺寸轎(jiao)(jiao)門(men)的(de)(de)(de)驅(qu)動(dong)(dong)(dong),提高了(le)開關(guan)(guan)門(men)運行的(de)(de)(de)可(ke)(ke)靠(kao)(kao)(kao)性(xing)(xing),也使門(men)機(ji)系(xi)(xi)(xi)(xi)統(tong)(tong)更安全更具(ju)有人性(xing)(xing)化特點。停(ting)車時(shi)實(shi)行零速(su)控制動(dong)(dong)(dong)停(ting)靠(kao)(kao)(kao),大大提高平層精(jing)度,降低運行噪音和(he)(he)(he)振(zhen)動(dong)(dong)(dong),并且節(jie)能(neng)(neng)環保(bao),比(bi)傳統(tong)(tong)的(de)(de)(de)交流雙速(su)拖動(dong)(dong)(dong)可(ke)(ke)節(jie)能(neng)(neng)30%以上。冠(guan)菱系(xi)(xi)(xi)(xi)列(lie)載貨電梯(5T/3T/2T/1T)均(jun)符合最新工藝標準(zhun)和(he)(he)(he)相(xiang)關(guan)(guan)規(gui)定,堅固(gu)的(de)(de)(de)廂體結構(gou)(gou)、結實(shi)的(de)(de)(de)導(dao)軌固(gu)定部件、高效的(de)(de)(de)電機(ji)驅(qu)動(dong)(dong)(dong)裝置使電梯具(ju)有強大的(de)(de)(de)承載能(neng)(neng)力和(he)(he)(he)安全感,具(ju)有安全可(ke)(ke)靠(kao)(kao)(kao)、運行平穩、經(jing)(jing)久耐用等特性(xing)(xing),是建筑(zhu)物理(li)想的(de)(de)(de)貨運工具(ju)。同時(shi)轎(jiao)(jiao)廂造型,寬敞明亮,經(jing)(jing)濟實(shi)用,既可(ke)(ke)就(jiu)用戶(hu)(hu)要求適用大噸位裝飾作業,也可(ke)(ke)提供(gong)同級(ji)客梯相(xiang)同的(de)(de)(de)裝潢設施。各(ge)種型號開門(men)形(xing)式(shi),充分滿(man)足(zu)各(ge)種不同需(xu)(xu)要的(de)(de)(de)開門(men)寬度。無(wu)論是用于工廠,商場或是碼頭,均(jun)能(neng)(neng)滿(man)足(zu)客戶(hu)(hu)的(de)(de)(de)需(xu)(xu)求